欢迎来到河北桥星减速机制造有限公司网站！
0317-7343606
由于蜗杆摩擦较大，涡轮难以精确等误差原因。导致加工出的涡轮齿面很难与相配的蜗杆齿面达到理想中的状态。
材料一般是选择合金钢或者优质的碳钢制造而成的，蜗杆齿面如果经过淬火处理后会获得较高的硬度。
涡轮齿圈的材料以锡青铜好，它离心铸造的性能好，好不要用砂模浇铸。
负荷试验应符合一下要求：
1）在额定负荷下，蜗轮蜗杆减速机其蜗轮齿面接触斑点，按齿高不小于60%，按齿长不小于70%且双向运作时，蜗轮轮齿两侧接触面对称于蜗轮中心平面。
2）对连续工作制度的蜗轮减速机必须在额定负荷和额定转速下进行试验，油池温升不得超过60°C同时油池温度高不得超过80°C。
注意事项：
1不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。
2定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。
3如正常使用时，润滑油的高温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。
4更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
扫一扫手机网站
在线客服
0317-7343606
1402381865@qq.com